Конструкція найдовшого висячого моста в світі здатна протистояти могутнім тайфунам, цунамі і землетрусам. Мова йде про японський Акаші-Кайкйо - справжню вершину в мостобудуванні. Цей міст понад чотири кілометри в довжину був побудований з 250 000 тонн сталі, які дозволили йому протягнутися на велику відстань без загрози обвалення під власною вагою. Для захисту сталі від корозії використовуються роботи, які за допомогою дистанційного керування стежать за виникненням іржі і наносять фарбу на пошкоджені місця.

У 2009 р. міст через затоку Ханчжоу, що сполучає Шанхай (економічний і фінансовий центр Китаю) і Нінбо (другий по завантаженості порт в Китаї), завдовжки 36 кілометрів, буде відкритий для руху. Це - щонайдовший морський міст в світі. Міст є двосторонньою трьохсмуговою автомагістраллю, кожна смуга якої спроектована на термін служби більш ніж 100 років.

Столітня історія мостобудування в Нью-Йорку: від першого підвісного моста в Нью-Йорку до найдовшого в місті моста Верразано-Нерроуз.

У фільмі чітко показані сучасні досягнення і недоліки інженерних конструкцій підвісних мостів.

Відкритий в грудні 2004 року міст Мілло на півдні Франції має найбільшу висоту в світі - 343 метри. Ця гігантська конструкція завдовжки в 2,5 км. навіть вища, ніж Ейфелева башта.

Міст "Золоті ворота", Сан-Франциско, Каліфорнія постійно знаходиться під згубною дією мінливих течій, сильних вітрів і морських туманів. Але найстрашніше випробування ще попереду: сейсмологи прогнозують великий землетрус в найближчі 50 років.

Міст Акасі-Кайкйо - найдовший, найвищий і найдорожчий зі всіх підвісних мостів в світі. Він побудований в особливо скрутних природних і кліматичних умовах. Міст витримав землетрус в Кобе в 1995 р. але скільки він ще прослужить?